「敵は炭素」、自動車だけにとどまらないトヨタの大進撃　目指すゴールはどこなのか？

トヨタのこれまでの成果とこれから

トヨタは2021年６月に、今後のものづくりに関する方針を発表し、2035年までに全世界の自社工場のCO₂排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルを目指す。カーボンニュートラルへの取り組みについては、「ものづくりを根底から革新するチャンス」と位置付ける。

トヨタは2016年度から2020年度にかけて推進した第６次トヨタ環境取組プラン（2020年度目標）に基づき、電動車累計1,500万台以上を達成するなど、成果を得てきた（図５）。今後は「環境チャレンジ2050」の実現に向けて、５ヶ年実行計画である第７次トヨタ環境取組プラン（2025年目標）のもと、「ライフサイクル」、「新車」、「工場」からのCO₂の排出ゼロを目指す（図６）。

図５：これまでの取り組み

出所：トヨタ自動車

図６：環境チャレンジ2050

出所：トヨタ自動車

トヨタが目指すゴールとは？あくまで「カーボンニュートラル」、「サステナビリティ」

世界各国・地域が脱炭素化に向けた目標を相次いで示す中、EVシフトに猛進する欧米勢とは対照的に、トヨタは、あくまでも「全方位戦略」を進めるとみられる。

豊田章男社長は「敵は炭素であり、内燃機関ではない。１つの技術にこだわるのではなく、すでに持っている技術を活用していくべきだ」と語ったことがある。トヨタのゴールはあくまでも脱炭素＝カーボンニュートラルというわけだ（図７）。

図７：トヨタ環境チャレンジ2050

出所：トヨタ自動車

ここにきて大きくEVにカジを切った、との指摘もあるが、HVやFCVを含む多彩な電動車をそろえる全方位戦略は維持しているとみられる。車載電池の調達・開発に注力し、海外勢との競争に挑む構えだ。

生産工程においてもカーボンニュートラルに取り組み、「エネルギーの使用量を減らす地道な改善を重ねながら、革新的な生産技術の導入を進め、2035年のカーボンニュートラル達成を目指しております」と語り、生産段階でのカーボンニュートラルは2035年をターゲットに取り組んでいく。

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